Quelle est la signification d'analyser le bitume pétrolier pour la production et l'application?

Quelle est la signification d'analyser le bitume pétrolier pour la production et l'application?

1). L'asphalte de pétrole prend trois points d'inspection de pénétration, de ductilité et de point de ramollissement en tant que principaux indicateurs de qualité. Ces indicateurs peuvent expliquer la viscosité de l'asphalte, du durcissement de la surface, de l'élasticité et de sa température de ramollissement, mais les exigences de ces trois indicateurs dans la spécification ont une relation de proportionnelle certaine. Par conséquent, lors de la qualité de la qualité de l'asphalte, les trois indicateurs devraient être considérés ensemble et il est impossible de juger de la qualité de l'asphalte uniquement en examinant un indicateur;

2). La pénétration est la norme pour les grades;

3). La ductilité est utilisée pour indiquer la viscosité et la fluidité de l'asphalte, la capacité d'auto-guérison après la fissuration et la capacité de se déformer sans endommager après avoir été soumis à une contrainte mécanique. Plus la ductilité est grande, plus la fluidité de l'asphalte et la meilleure capacité d'auto-guérison après la fissuration;

4). Le point de ramollissement est utilisé pour identifier la résistance à la chaleur de l'asphalte. Plus le point de ramollissement est élevé, meilleure est la résistance à la chaleur;

5). La perte de chauffage et le changement de pénétration après le chauffage indiquent la volatilisation et la vitesse de vieillissement de l'asphalte. Plus le changement est petit, mieux c'est;

6). Le point d'éclair d'asphalte est la température de sécurité pour le chauffage de la construction asphaltée de surface. Plus le point d'éclair est élevé, moins il est probable d'attraper le feu et le plus sûr.

7). La teneur en humidité de l'asphalte ne doit pas être trop nombreuse, sinon une grande quantité de mousse sera facilement formée lorsqu'il est chauffé, ce qui entraîne un développement soudainement plusieurs fois. , causant un accident;

8). Dans le processus de production d'asphalte oxydé, le processus de soufflage est généralement contrôlé en fonction du changement de pénétration ou de point de ramollissement;

9). Plus la température de chauffage est élevée et plus le temps de chauffage de l'asphalte, plus le processus d'évaporation et l'oxydation plus intense des composants volatils de l'asphalte et l'influence sur les propriétés de l'asphalte peuvent être considérés à partir des modifications des indicateurs suivants : Change de pénétration. Petit, particulièrement rapide au début du chauffage; La ductilité diminue; Le point de ramollissement augmente; Le point d'éclair augmente légèrement.

Équipement de test de pénétration standard asphalt ASTM D5:

Testeur de point de ramollissement automatique ASTM D36:

Machine d'essai de ductilité ASTM D113: