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Appareil de couple à basse température ASTM D4693

L'appareil de couple à basse température pour la graisse lubrifiante pour roulements de moyeu de roue automobile est un équipement spécialisé conçu selon la norme ASTM D4693. Sa fonction principale est de mesurer le couple de démarrage et le couple de fonctionnement de la graisse lubrifiante dans des environnements à basse température et de déterminer si elle répond aux exigences des conditions de travail à basse température telles que les roulements de moyeu de roue automobile.
État de disponibilité:
Quantité:
  • GD-H2300

  • GOLD

Testeur de couple basse température-

Appareil de couple à basse température

ASTM D4693

Le testeur de couple à basse température pour la graisse pour roulements de moyeu de roue automobile est un équipement de test spécialisé conçu sur la base de la norme ASTM D4693 (méthode de test de couple à basse température pour la graisse pour roulement de moyeu de roue automobile). Son noyau est utilisé pour simuler des environnements à basse température (jusqu'à -50 ℃), contrôler avec précision la température et entraîner le roulement de moyeu de roue standard pour mesurer le couple de démarrage (le couple requis pour que le roulement tourne à partir du repos) et le couple de fonctionnement (le couple lorsque le roulement tourne de manière stable) de la graisse, afin d'évaluer quantitativement la fluidité à basse température et les performances de lubrification de la graisse.


Normes adoptées :

ASTM D4693 est une norme d'essai de couple à basse température pour la graisse pour roulements de moyeu de roue automobile développée par l'American Society for Testing and Materials (ASTM). Son nom complet est « Méthode d'essai standard pour le couple à basse température des roulements de roue lubrifiés à la graisse ». Son cœur est de simuler des environnements à basse température extrême de -40 ℃ et moins, d'utiliser les spécifications standard des roulements de moyeu de roue, de prétraiter et de casser les roulements pour le contrôle de la température et l'isolation, puis d'entraîner les roulements à des vitesses spécifiques pour mesurer leur couple de démarrage (résistance maximale aux moments statiques et dynamiques) et leur couple de fonctionnement (résistance moyenne après rotation stable), afin d'évaluer quantitativement la fluidité à basse température et les performances de lubrification dugraisse.


Caractéristiques:

  1. Roulements à rouleaux coniques internes et externes standards, LM67010-LM67048 et LM11949

  2. Contrôleur de température par micro-ordinateur, plage de contrôle de température de la température ambiante à -50 ℃

  3. Capteur de température PT100 avec une précision de collecte élevée de ± 0,5 ℃

  4. Réfrigération en cascade à compresseur importée à faible bruit.

  5. Le moteur de transmission adopte un rapport de vitesse élevé de 1740/1, qui peut maintenir une vitesse stable.

  6. La boîte basse température adopte des matériaux spéciaux pour l'isolation et il n'y a aucune influence de la température de l'extérieur.

  7. Affichage numérique de la valeur du couple.

  8. Le ressort de chargement peut résister à une pression de 500N et est équipé d'un dispositif d'étalonnage de pression.

  9. Affichage numérique des heures de travail et alarme.

  10. Un ensemble de distributeurs de graisse standard.


Paramètres techniques :

Norme applicable

NB/SH/T0839 ASTM D4693

Méthode de refroidissement

Réfrigération à double compresseur Danfoss

Plage de contrôle de la température

Température ambiante ~-50 ℃

Contrôle de vitesse

1r/min

Test de couple

Dynamomètre numérique

Précision du couple

0,1%

Qualité de chargement

400N

Puissance totale de la machine

1000W

Alimentation électrique de travail

AC220V/50Hz


Détails du produit Affichage de  Appareil de couple à basse température :

Testeur de couple basse température-4
Testeur de couple basse température-5
Testeur de couple basse température-22
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En vertu d'un: 
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