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GD-016B
GOLD
Brookfield Rotationalter
ASTM D4402
L'asphalte Brookfield Viscoseter est un instrument spécialisé utilisé pour mesurer la viscosité des matériaux d'asphalte à différentes températures, conçus sur la base du principe de Brookfield Viscometer. Il quantifie la valeur de viscosité par la résistance ressentie par la palette rotative ou le rotor dans l'échantillon d'asphalte, et est largement utilisé dans l'ingénierie routière, la production d'asphaltes et les champs de recherche scientifique pour évaluer la construction et l'ouvrabilité, la sensibilité à la température et la stabilité à haute température de l'asphalte.
Structure de base:
L'hôte est constitué d'un écran tactile couleur de 5 pouces, d'un moteur et d'un conducteur à hauts performances, d'un capteur de couple, de composants rotatifs, etc. Sélectionnez le rotor et définissez la vitesse en fonction des exigences de test. Le rotor génère une force de cisaillement pendant le processus de rotation uniforme. Lorsque le rotor est soumis à une résistance visqueuse dans le liquide mesuré, la force est réadaptée au capteur de couple, puis par le traitement et le calcul internes correspondants, les données de viscosité du liquide mesurées peuvent être affichées.
Principe:
Le rotor est entraîné par un moteur pour tourner à une vitesse constante. Le rotor est immergé dans l'échantillon d'asphalte et le couple généré par la résistance visqueuse est détecté par un capteur. Combiné avec le type de rotor, la vitesse et la température, la viscosité apparente de l'asphalte (unité: PA · S ou MPA · s) est calculée.
Caractéristiques:
1. Technologie ARM, système Linux intégré. L'interface de fonctionnement est simple et claire, et le test de viscosité peut être effectué rapidement et commodément grâce à la création de programmes de test et d'analyse des données;
2. Mesure de la viscosité complète: chaque plage est automatiquement calibrée par ordinateur, avec une précision élevée et une petite erreur;
3.Deter de niveau front: intuitif et pratique pour l'ajustement du niveau;
4. Riche afficher le contenu: en plus de la viscosité (viscosité dynamique et viscosité cinématique), il existe également la température, le taux de cisaillement, la contrainte de cisaille exigences de mesure des utilisateurs;
5.compte Fonctions: Mesure régulière, 30 ensembles de programmes de test auto-construits, accès à 30 ensembles de données de mesure, affichage en temps réel des courbes de viscosité, données d'impression et courbes, etc. (L'interface d'impression est standard, l'imprimante facultative est requise);
6. Interface USB standard: insérez un disque U pour copier directement les données.
Paramètres techniques:
Plage de mesures | 10MPA · S ~ 330000000MPA · S |
Spécifications du rotor | 21 #, 27 #, 28 #, 29 # |
Vitesse du rotor | 0,3 - 100r / min de vitesse sans étape, un total de 997 vitesses sont facultatives |
Précision de mesure (reproductibilité) | ± 2% |
Précision du contrôle de la température du dispositif de thermostat | ± 0,1 ° C |
Plage de contrôle de la température | Température ambiante à 250 ° C |
Récipient d'échantillon d'asphalte | Volume 10cc |
Température ambiante | 5 ~ 35 ° C |
Humidité relative | ≤ 80% (Environnement d'utilisation recommandé 20 ° C) |
Dimensions | 300 × 300 × 450 (mm) |
Détails du produit:
Brookfield Rotationalter
ASTM D4402
L'asphalte Brookfield Viscoseter est un instrument spécialisé utilisé pour mesurer la viscosité des matériaux d'asphalte à différentes températures, conçus sur la base du principe de Brookfield Viscometer. Il quantifie la valeur de viscosité par la résistance ressentie par la palette rotative ou le rotor dans l'échantillon d'asphalte, et est largement utilisé dans l'ingénierie routière, la production d'asphaltes et les champs de recherche scientifique pour évaluer la construction et l'ouvrabilité, la sensibilité à la température et la stabilité à haute température de l'asphalte.
Structure de base:
L'hôte est constitué d'un écran tactile couleur de 5 pouces, d'un moteur et d'un conducteur à hauts performances, d'un capteur de couple, de composants rotatifs, etc. Sélectionnez le rotor et définissez la vitesse en fonction des exigences de test. Le rotor génère une force de cisaillement pendant le processus de rotation uniforme. Lorsque le rotor est soumis à une résistance visqueuse dans le liquide mesuré, la force est réadaptée au capteur de couple, puis par le traitement et le calcul internes correspondants, les données de viscosité du liquide mesurées peuvent être affichées.
Principe:
Le rotor est entraîné par un moteur pour tourner à une vitesse constante. Le rotor est immergé dans l'échantillon d'asphalte et le couple généré par la résistance visqueuse est détecté par un capteur. Combiné avec le type de rotor, la vitesse et la température, la viscosité apparente de l'asphalte (unité: PA · S ou MPA · s) est calculée.
Caractéristiques:
1. Technologie ARM, système Linux intégré. L'interface de fonctionnement est simple et claire, et le test de viscosité peut être effectué rapidement et commodément grâce à la création de programmes de test et d'analyse des données;
2. Mesure de la viscosité complète: chaque plage est automatiquement calibrée par ordinateur, avec une précision élevée et une petite erreur;
3.Deter de niveau front: intuitif et pratique pour l'ajustement du niveau;
4. Riche afficher le contenu: en plus de la viscosité (viscosité dynamique et viscosité cinématique), il existe également la température, le taux de cisaillement, la contrainte de cisaille exigences de mesure des utilisateurs;
5.compte Fonctions: Mesure régulière, 30 ensembles de programmes de test auto-construits, accès à 30 ensembles de données de mesure, affichage en temps réel des courbes de viscosité, données d'impression et courbes, etc. (L'interface d'impression est standard, l'imprimante facultative est requise);
6. Interface USB standard: insérez un disque U pour copier directement les données.
Paramètres techniques:
Plage de mesures | 10MPA · S ~ 330000000MPA · S |
Spécifications du rotor | 21 #, 27 #, 28 #, 29 # |
Vitesse du rotor | 0,3 - 100r / min de vitesse sans étape, un total de 997 vitesses sont facultatives |
Précision de mesure (reproductibilité) | ± 2% |
Précision du contrôle de la température du dispositif de thermostat | ± 0,1 ° C |
Plage de contrôle de la température | Température ambiante à 250 ° C |
Récipient d'échantillon d'asphalte | Volume 10cc |
Température ambiante | 5 ~ 35 ° C |
Humidité relative | ≤ 80% (Environnement d'utilisation recommandé 20 ° C) |
Dimensions | 300 × 300 × 450 (mm) |
Détails du produit: