Français  |
| Quantité: | |
|---|---|
Gd-0610
GOLD
GD-0610
Introduction:
1. Ce four à film mince roulant est conçu et fabriqué conformément à la norme industrielle T 0610-2011 Procédé d'essai standard pour effet de chaleur et d'air sur un film mobile d'asphalte dans JTG E20-2011 Méthodes de test standard de bitume et de mélanges bitumineux pour l'ingénierie de l'autoroute .
2. Le four à film mince roulant convient pour déterminer la perte de masse d'une rouleau d'asphalte routier de l'autoroute de film mince après chauffage et le changement de pénétration, de viscosité, de ductilité et de point de rupture de résidus d'asphalte après chauffer le film mince, de manière à estimer le Vieillissement des performances du bitume.
I. Caractéristiques:
1. Ce four est composé de composant de commande électrique, de four et d'entraînement mécanique. Une lumière éclairante est équipée dans le four pour une observation commode.
2. Il y a un compresseur d'air dans le four pour fournir l'air nécessaire pour le test. L'air peut être contrôlé par un débitmètre sur le panneau.
3. Il adopte un contrôleur de température haute précis qui peut répondre aux exigences de test.
II. Caractéristiques:
| Source de courant | AC (220 ± 10%) V, 50Hz |
| Puissance de chauffage | 2.4kw |
| Température de fonctionnement | 163 |
| Précision de contrôle de la température | ± 0,5 |
| Vitesse de rotation de la plaque de tour | (15 ± 0,2) r / min |
| Débit d'air | (4000 ± 200) ml / min |
| Unité de timing | Alerte à 85 min |
| Température ambiante | (5 ~ 50) |
| Humidité relative | ≤85% |
| Consommation maximale d'énergie | 2.6kw |
Introduction:
1. Ce four à film mince roulant est conçu et fabriqué conformément à la norme industrielle T 0610-2011 Procédé d'essai standard pour effet de chaleur et d'air sur un film mobile d'asphalte dans JTG E20-2011 Méthodes de test standard de bitume et de mélanges bitumineux pour l'ingénierie de l'autoroute .
2. Le four à film mince roulant convient pour déterminer la perte de masse d'une rouleau d'asphalte routier de l'autoroute de film mince après chauffage et le changement de pénétration, de viscosité, de ductilité et de point de rupture de résidus d'asphalte après chauffer le film mince, de manière à estimer le Vieillissement des performances du bitume.
I. Caractéristiques:
1. Ce four est composé de composant de commande électrique, de four et d'entraînement mécanique. Une lumière éclairante est équipée dans le four pour une observation commode.
2. Il y a un compresseur d'air dans le four pour fournir l'air nécessaire pour le test. L'air peut être contrôlé par un débitmètre sur le panneau.
3. Il adopte un contrôleur de température haute précis qui peut répondre aux exigences de test.
II. Caractéristiques:
| Source de courant | AC (220 ± 10%) V, 50Hz |
| Puissance de chauffage | 2.4kw |
| Température de fonctionnement | 163 |
| Précision de contrôle de la température | ± 0,5 |
| Vitesse de rotation de la plaque de tour | (15 ± 0,2) r / min |
| Débit d'air | (4000 ± 200) ml / min |
| Unité de timing | Alerte à 85 min |
| Température ambiante | (5 ~ 50) |
| Humidité relative | ≤85% |
| Consommation maximale d'énergie | 2.6kw |
