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GDV-1 de vieillissement accéléré d'asphalte d'essai Bitume PAV système vieillissement pression ASTMD6521 du navire

Le système de vieillissement de la pression est basé sur les normes de l'industrie République populaire de Chine JTG E20-2011 Méthodes d'essai standard de bitume et de mélanges bitumineux pour l'ingénierie de l'autoroute dans le T0630-2011 \"Test de vieillissement d'asphalte d'asphalte accéléré de vieillissement d'asphalte\", République populaire de Chine pétrole et chimique Standard de l'industrie SH / T 0774 2005 \"ASPHALT ASPHALT Méthode de test de vieillissement (méthode PAV) Exigences spécifiées et méthodes de test de référence ASTM D6521 et la conception et la fabrication du bitume oxydées, peuvent simuler le vieillissement oxydatif d'asphalte survenue dans le processus d'utilisation de la route. , convient à l'évaluation de différents asphalts sous la condition de la température de test et des conditions de pression de capacité de vieillissement.
État de disponibilité:
Quantité:
  • GDV-1
  • GOLD
  • GDV-1

Gdv-1Test d'asphalte de vieillissement d'asphalte de vieillissement bitume PAV système de vieillissement du système de vieillissement ASTMD6521

Introduction:

Le système de vieillissement de la pression est basé sur les normes de l'industrie République populaire de Chine JTG E20-2011 Méthodes d'essai standard pour les mélanges de bitume et bitumineux pour l'ingénierie de l'autoroute dans T0630-2011 \"Test de vieillissement de vieillissement accéléré de vieillissement de vieillissement\", République populaire de Chine pétrole et Industrie chimique STANDARD SH / T 0774 2005 \"ASPHALT Méthode d'essai de vieillissement accéléré (méthode PAV) Exigences spécifiées et méthodes de test de référence ASTM D6521 et AASHTO PPI La conception et la fabrication de bitumes oxydées peuvent simuler le vieillissement oxydatif de l'asphalte dans le processus de route Utilisation, convient à l'évaluation de différents asphalts sous la condition de la température de test et des conditions de pression de capacité de vieillissement.


Caractéristiques:

1. Le système de vieillissement de la pression est composé de la boîte de vieillissement de la pression d'asphalte PAV-1-1 et de la boîte à vide de vieillissement de PAV-1-2.

2. La fabrication, l'installation et l'utilisation de ce système conformément au règlement «Règles de surveillance de la sécurité des équipements spéciaux».

3. Le système de vieillissement de la pression est équipé d'un ordinateur et d'un test de vieillissement élevé par contrôle et surveillance de l'ordinateur, tout le processus de test est entièrement contrôlé par ordinateur.

4. Les indicateurs techniques de ce système répondent tous aux exigences d'équipements importés similaires. C'est un substitut idéal pour les équipements importés.


Caractéristiques:

  • Boîte de vieillissement de la pression d'asphalte GDV-1-1


1. Tension d'alimentation: AC (220 ± 10%) V, 50Hz; Puissance: 1.1kw

2. Volume de travail de la cuve de pression: 13L

3. Température de fonctionnement nominale: 110 ± 5

4. Pression de travail nominale: 2.1MPA ± 0,01MPA

5. Dimensions: 630 mm * 450 mm * 500mm (longueur * largeur * hauteur)


  • Boîte à vide de vieillissement de GDV-1-2 Asphalt


1. Tension d'alimentation: AC (220 ± 10%) V, 50Hz; Pouvoir 0,9kw

2. Volume de travail sous vide: 13L

3. Température de fonctionnement nominale: 180 ± 5

4. Pression de travail nominale: pression absolue 15kpa

5. Dimensions: 560 mm * 390 mm * 350mm (longueur * largeur * hauteur)

(Remarque: l'air comprimé est nécessaire pour le travail)

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