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PAV-1
GOLD
PAV-1
PAV-1 Bitume de test d'asphalte de vieillissement accéléré
Introduction:
Ce système est conçu et fabriqué conformément aux normes industrielles T 0630-2011 Test de vieillissement accéléré pour le bitume par navire de vieillissement sous pression dans JTG E20-2011 Méthodes d'essai standard de bitume et de mélanges bitumineux pour l'ingénierie routière et SH / T 0774-2005 Pratique standard pour accélération pour accélération et SH / T 0774-2005 Pratique standard pour accélération accélérée et SH / T 0774-2005 Pratique standard pour accélération accélérée et SH / T 0774-2005 Pratique standard pour accélération accélérée et SH / T 0774-2005 Pratique standard pour accélération accélérée et SH / T 0774-2005 PRATIQUE STANDARD POUR ACCELLÉ vieillissement du liant asphalte à l'aide d'un navire de vieillissement sous pression (PAV). Il fait également référence aux normes ASTM D6521 et AASHTO PPI. Il couvre le vieillissement accéléré (oxydation) des liants asphaltés au moyen de l'air sous pression et de la température élevée.
Caractéristiques:
1. Ce système est composé de vaisseau de vieillissement en pression PAV-1-1 et du navire à vide de vieillissement PAV-1-2.
2. Ce système est équipé d'un PC. Le test de vieillissement à haute pression est contrôlé par un PC. Toutes les procédures de test peuvent être contrôlées par un PC.
Caractéristiques:
1. Navire de vieillissement de la pression de l'asphalte PAV-1-1
1. électricité
Alimentation: AC (220 ± 10%) V, 50Hz
Alimentation nominale: 1100W
Courant nominal: 10A
2.Vessel
Volume: 13L
Moyen: air
Température de travail nominale: 110 ℃ ± 5 ℃
Pression de travail nominale: 2.1MPA
Pression conçue: 2,2 MPa
Pression de l'eau: 2,75 MPa
Pression d'ouverture de la vanne de sécurité: 2,15 MPa
Pression explosive pour le disque de rupture: 2,6 MPa
3. Contrôleur de pression
Modèle: WP962-2 (WP-D90)
Précision: ± 0,01 MPA
4. Contrôleur de température et de temps
Modèle WP962-1 (WP-D90)
Précision de contrôle de la température: ± 0,1 ℃
Grading: 64 × 1080min
Fonction de maintien de la panne: oui
Dimension: 630 mm × 450 mm × 500 mm
2. PAV-1-2 four à asphalte asphalte
1. Électricité
Alimentation: AC (220 ± 10%) V, 50Hz
Alimentation nominale: 900W
Courant nominal: 10A
2. navire
Volume: 13L;
Moyen: air
Température de travail nominale: 180 ℃ ± 5 ℃
Pression de travail nominale: pression absolue 15kpa
Mode de contrôle de la pression: manomètre de contact électrique
3. Contrôleur de température et de temps
Modèle: XMT-E55T2
Précision de contrôle de la température: ± 0,1 ℃
Mode de contrôle du temps: bouton
4. Dimension: 560 mm × 390 mm × 350 mm
PAV-1 Bitume de test d'asphalte de vieillissement accéléré
Introduction:
Ce système est conçu et fabriqué conformément aux normes industrielles T 0630-2011 Test de vieillissement accéléré pour le bitume par navire de vieillissement sous pression dans JTG E20-2011 Méthodes d'essai standard de bitume et de mélanges bitumineux pour l'ingénierie routière et SH / T 0774-2005 Pratique standard pour accélération pour accélération et SH / T 0774-2005 Pratique standard pour accélération accélérée et SH / T 0774-2005 Pratique standard pour accélération accélérée et SH / T 0774-2005 Pratique standard pour accélération accélérée et SH / T 0774-2005 Pratique standard pour accélération accélérée et SH / T 0774-2005 PRATIQUE STANDARD POUR ACCELLÉ vieillissement du liant asphalte à l'aide d'un navire de vieillissement sous pression (PAV). Il fait également référence aux normes ASTM D6521 et AASHTO PPI. Il couvre le vieillissement accéléré (oxydation) des liants asphaltés au moyen de l'air sous pression et de la température élevée.
Caractéristiques:
1. Ce système est composé de vaisseau de vieillissement en pression PAV-1-1 et du navire à vide de vieillissement PAV-1-2.
2. Ce système est équipé d'un PC. Le test de vieillissement à haute pression est contrôlé par un PC. Toutes les procédures de test peuvent être contrôlées par un PC.
Caractéristiques:
1. Navire de vieillissement de la pression de l'asphalte PAV-1-1
1. électricité
Alimentation: AC (220 ± 10%) V, 50Hz
Alimentation nominale: 1100W
Courant nominal: 10A
2.Vessel
Volume: 13L
Moyen: air
Température de travail nominale: 110 ℃ ± 5 ℃
Pression de travail nominale: 2.1MPA
Pression conçue: 2,2 MPa
Pression de l'eau: 2,75 MPa
Pression d'ouverture de la vanne de sécurité: 2,15 MPa
Pression explosive pour le disque de rupture: 2,6 MPa
3. Contrôleur de pression
Modèle: WP962-2 (WP-D90)
Précision: ± 0,01 MPA
4. Contrôleur de température et de temps
Modèle WP962-1 (WP-D90)
Précision de contrôle de la température: ± 0,1 ℃
Grading: 64 × 1080min
Fonction de maintien de la panne: oui
Dimension: 630 mm × 450 mm × 500 mm
2. PAV-1-2 four à asphalte asphalte
1. Électricité
Alimentation: AC (220 ± 10%) V, 50Hz
Alimentation nominale: 900W
Courant nominal: 10A
2. navire
Volume: 13L;
Moyen: air
Température de travail nominale: 180 ℃ ± 5 ℃
Pression de travail nominale: pression absolue 15kpa
Mode de contrôle de la pression: manomètre de contact électrique
3. Contrôleur de température et de temps
Modèle: XMT-E55T2
Précision de contrôle de la température: ± 0,1 ℃
Mode de contrôle du temps: bouton
4. Dimension: 560 mm × 390 mm × 350 mm