ASTM D2809 Moteur Craducteur de refroidissement en aluminium Pompe Cavitation Corrosion Caractéristiques Tester

Testeur de caractéristiques de corrosion de pompe en aluminium de refroidissement en aluminium

Le testeur de caractéristiques de corrosion de la pompe en aluminium de refroidissement du moteur, qui répond à la norme ASTM D2809, est un équipement de laboratoire hautement spécialisé avec un contrôle des paramètres extrêmement strict. Il évalue quantitativement la capacité du liquide de refroidissement à protéger les composants en aluminium de la corrosion de la cavitation en simulant avec précision l'environnement de fonctionnement de la pompe à eau du moteur dans des conditions difficiles spécifiques. Ce résultat de test est l'un des indicateurs de base pour évaluer les performances d'un liquide de refroidissement du moteur, en particulier pour les moteurs modernes de densité haute puissance.

Principe:

Les caractéristiques de corrosion de la pompe en aluminium de liquidations de refroidissement du moteur  Le testeur simule l'environnement à haute température et à haute pression du système de refroidissement du moteur, provoquant le fonctionnement de la pompe en aluminium à grande vitesse dans le liquide de refroidissement, entraînant une cavitation. La haute pression locale et la température élevée pendant la rupture des poches d'air peuvent accélérer la corrosion des surfaces en aluminium. Après une période de test continu, le niveau de corrosion du corps de la pompe (tel que la perte de qualité et les dommages de surface) est évalué pour évaluer la résistance à la corrosion du liquide de refroidissement.

Application:  

• fabricant de liquide de refroidissement du moteur

• Département des tests connexes

Normes applicables:

1. ASTM D2809: Méthode d'essai standard pour la corrosion de la cavitation et les caractéristiques de la corrosion de l'érosion des pompes en aluminium avec des refroidisseurs de moteur.

2. SH / T0087: Méthode d'essai standard pour la corrosion de la cavité de la pompe en aluminium du liquide de refroidissement du moteur.

Caractéristiques:

1. Le testeur de caractéristiques de corrosion de la pompe en aluminium de refroidissement du moteur est constitué de fonctionnement et d'affichage, de contrôle de chauffage, de contrôle de la vitesse, de contrôle de la pression, du système de contrôle du débit et des composants de support.

2. MOTEUR: Utilisé pour le lecteur de circulation du liquide de refroidissement, lié à la pompe à eau.
3. Pompe à eau: pompe à eau importée comme requis par la méthode standard ASTM D2809.
4. Gauge de pression sous vide: Affichage numérique de l'aspirateur d'entrée de la pompe en temps réel.
5. Soupape de gaz: Utilisé pour réguler le débit de la pompe à eau.
6. Réflatissement: chauffer le liquide de refroidissement à la température d'essai.
7. Réservoir de stockage de liquide: stocker le liquide de refroidissement pour le système de tuyauterie.
8. Échangeur de chaleur: Grâce au transfert de chaleur à l'eau de refroidissement, fournissez 35 ~ 38 ℃ Température d'essai.
9. Vanne de réglage: trois vannes de réglage sont utilisées pour régler l'aspirateur et la pression de test.
10. Gauge de pression: Affichez la pression pendant le test.
11. Réservoir d'extension: dispositif d'extension de vapeur.

Caractéristiques:

Détails du produit: