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GD-H1089
GOLD
Testeur de viscosité apparente de la viscosité apparente de l'huile moteur
Simulator de transmission à froid:
Le simulateur de transmission à froid (CCS) est un dispositif utilisé pour déterminer les performances à basse température des lubrifiants, lors du démarrage d'un moteur froid (c'est-à-dire la transmission du froid). Dans cette condition, la seule énergie disponible pour transformer le moteur provient du moteur de démarrage et de la batterie, et il a été largement supposé que le système agit comme un viscosion de puissance constant. L'utilisation de cet appareil à cet effet est standardisée sous forme de ASTM D5293.
La structure du produit:
Le simulateur automatisé de transmission à froid se compose d'un rotor / stator à refroidissement thermoélectrique breveté avec système de vide et pompe d'injection, table d'échantillonnage à 16 positions, un kit de vérification de la température, un contrôleur intégré, un récepteur de déchets, un refroidisseur de recirculation, un logiciel propriétaire.
Caractéristiques:
1. Le simulateur de démarrage à froid peut détecter automatiquement la vitesse et contrôler le courant, réduire l'erreur humaine;
2. Prise par le moteur importé, haute précision;
3. Le système de réfrigération semi-conducteur peut rapidement tester n'importe quelle température;
4. Le résultat est automatiquement calculé après l'étalonnage par huile standard;
5. Contrôle de l'ordinateur, Système d'exploitation Windows, XP, Win7, peut être connecté à une imprimante pour imprimer les résultats;
6. Rotor amélioré, état d'essai à faible couple, répétabilité élevée;
7. Générez automatiquement la courbe d'étalonnage et affichez directement le résultat de la viscosité de test;
8. Tous les processus de test sont contrôlés automatiquement sans fonctionnement manuel, et le test s'arrêtera automatiquement et augmentera la température après le test;
9. Le simulateur de démarrage à froid CCS peut recommander automatiquement la température de réfrigération; 10. L'encodeur rotatif détecte la vitesse;
11. Plage de mesure de la viscosité: 1500 ~ 15000 cp;
12. Les résultats de 20 huiles standard peuvent être modifiés;
13. Ce simulateur de démarrage à froid est équipé d'un équipement de cycle de réfrigération à basse température dédié.
14. Le testeur de viscosité apparent peut calculer automatiquement l'écart d'étalonnage standard de l'huile pour aider les utilisateurs à vérifier la précision des données d'étalonnage;
Caractéristiques:
Norme applicable: GB / T6538, ASTM D2602, ASTM D5293
Méthode de réfrigération: semi-conducteur
Méthode de circulation: pompe en acier en plastique multifonctionnel
Méthode de contrôle temporaire: contrôleur de température numérique PID
Mode de détection: injection automatique, nettoyage automatique, test automatique
Plage de contrôle de temp.
Précision de contrôle de la température: ± 0,02 ° C
Alimentation: AC220 V 50Hz
Unités de travail: 16
Dimension: 780 * 560 * 960 mm
Poids net: 40 kg
Applications et utilisations:
La norme de viscosité du CCS trouve la mise en œuvre dans diverses industries où les mesures précises de la viscosité sont de la plus haute importance, comme:
1. L'industrie automobile, où le développement et les tests de lubrifiants nécessitent une adhésion à la viscosité spécifiée des performances optimales du moteur.
2. Les fabricants de sous-marins dépendent de la norme de viscosité CCS pour vérifier et maintenir la cohérence et la qualité dans leur gamme de produits.
3. En génie mécanique, des simulateurs de transmission à froid, largement utilisés dans les systèmes de test, nécessitent une vérification d'étalonnage et des performances en utilisant la norme de viscosité CCS.
Testeur de viscosité apparente de la viscosité apparente de l'huile moteur
Simulator de transmission à froid:
Le simulateur de transmission à froid (CCS) est un dispositif utilisé pour déterminer les performances à basse température des lubrifiants, lors du démarrage d'un moteur froid (c'est-à-dire la transmission du froid). Dans cette condition, la seule énergie disponible pour transformer le moteur provient du moteur de démarrage et de la batterie, et il a été largement supposé que le système agit comme un viscosion de puissance constant. L'utilisation de cet appareil à cet effet est standardisée sous forme de ASTM D5293.
La structure du produit:
Le simulateur automatisé de transmission à froid se compose d'un rotor / stator à refroidissement thermoélectrique breveté avec système de vide et pompe d'injection, table d'échantillonnage à 16 positions, un kit de vérification de la température, un contrôleur intégré, un récepteur de déchets, un refroidisseur de recirculation, un logiciel propriétaire.
Caractéristiques:
1. Le simulateur de démarrage à froid peut détecter automatiquement la vitesse et contrôler le courant, réduire l'erreur humaine;
2. Prise par le moteur importé, haute précision;
3. Le système de réfrigération semi-conducteur peut rapidement tester n'importe quelle température;
4. Le résultat est automatiquement calculé après l'étalonnage par huile standard;
5. Contrôle de l'ordinateur, Système d'exploitation Windows, XP, Win7, peut être connecté à une imprimante pour imprimer les résultats;
6. Rotor amélioré, état d'essai à faible couple, répétabilité élevée;
7. Générez automatiquement la courbe d'étalonnage et affichez directement le résultat de la viscosité de test;
8. Tous les processus de test sont contrôlés automatiquement sans fonctionnement manuel, et le test s'arrêtera automatiquement et augmentera la température après le test;
9. Le simulateur de démarrage à froid CCS peut recommander automatiquement la température de réfrigération; 10. L'encodeur rotatif détecte la vitesse;
11. Plage de mesure de la viscosité: 1500 ~ 15000 cp;
12. Les résultats de 20 huiles standard peuvent être modifiés;
13. Ce simulateur de démarrage à froid est équipé d'un équipement de cycle de réfrigération à basse température dédié.
14. Le testeur de viscosité apparent peut calculer automatiquement l'écart d'étalonnage standard de l'huile pour aider les utilisateurs à vérifier la précision des données d'étalonnage;
Caractéristiques:
Norme applicable: GB / T6538, ASTM D2602, ASTM D5293
Méthode de réfrigération: semi-conducteur
Méthode de circulation: pompe en acier en plastique multifonctionnel
Méthode de contrôle temporaire: contrôleur de température numérique PID
Mode de détection: injection automatique, nettoyage automatique, test automatique
Plage de contrôle de temp.
Précision de contrôle de la température: ± 0,02 ° C
Alimentation: AC220 V 50Hz
Unités de travail: 16
Dimension: 780 * 560 * 960 mm
Poids net: 40 kg
Applications et utilisations:
La norme de viscosité du CCS trouve la mise en œuvre dans diverses industries où les mesures précises de la viscosité sont de la plus haute importance, comme:
1. L'industrie automobile, où le développement et les tests de lubrifiants nécessitent une adhésion à la viscosité spécifiée des performances optimales du moteur.
2. Les fabricants de sous-marins dépendent de la norme de viscosité CCS pour vérifier et maintenir la cohérence et la qualité dans leur gamme de produits.
3. En génie mécanique, des simulateurs de transmission à froid, largement utilisés dans les systèmes de test, nécessitent une vérification d'étalonnage et des performances en utilisant la norme de viscosité CCS.