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Test de service simulé pour le testeur de liquide de refroidissement du moteur

Le test de service simulé pour le testeur de liquide de refroidissement du moteur est conçu selon ASTM D2570, SH / T0088, l'échantillon de test doit être diffusé pendant 1064 heures à 88 ° C et un certain débit.
État de disponibilité:
Quantité:
  • GD-2570

  • GOLD

  • GD-2570

Test de service simulé pour le testeur de liquide de refroidissement du moteur

Usage:

L'échantillon sera vélo pendant 1064 heures dans un système fermé composé d'un réservoir, d'une pompe à eau, d'un radiateur et d'un tube en caoutchouc à une certaine température et débit. Sa résistance à la corrosion est déterminée par la perte de poids des pièces d'essai métalliques typiques utilisées par le système de refroidissement du moteur dans le réservoir et l'état de la surface intérieure de chaque composant. La variation des performances de l'échantillon est déterminée par l'analyse périodique de l'échantillon prélevé du système pendant le cycle de test. Le testeur de service simulé convient à la concentration de liquide de refroidissement du moteur et au liquide de refroidissement du moteur.

Paramètres techniques:

1. Normes applicables du testeur de service simulé: ASTM D2570, SH / T0088

2. Écoulement liquide: 1,3 -1,6 l / s

3. Méthode de chauffage: ceinture de chauffage enroulement

4. Temps de travail: 1064 heures

5. Mode de contrôle de la température: thermostat PID numérique

6. Power total: 3,5 kW

7. Plage de contrôle de la température: 88 ± 2 ℃

8. Mode de synchronisation: par minuterie d'affichage numérique

9. Pression de travail: 80 ~ 103 kpa Affichage de la jauge de pression

10. Alimentation de travail: AC220V / 50Hz

Caractéristiques de performance:

1. Pièce d'essai en métal standard, composée de six pièces dans un groupe, un total de trois groupes.

2. Réfonce de bobinage, chauffer uniformément.

3. fonte grise  Reserveor contient du silicium 3,2%, du silicium 1,8%, du manganèse 0,75%, conformément aux exigences standard.

4. Radiateur en aluminium.

5. Cycle d'essai de pompe en aluminium spécial automobile.

6. La partie supérieure du radiateur est équipée d'une fenêtre d'observation en verre résistante à la chaleur.

7. Il y a une prise de thermomètre sur la réserve pour corriger la température.  

8. Le support en laiton peut être installé trois groupes de pièces de test.

9. Contrôleur de température du micro-ordinateur, affichage numérique, précision ± 2 ℃ Capteur PT100.

Structure de  Testeur de service simulé:

Test de service simulé

Testeur de liquide de refroidissement

Testeur de service simulé 1

Testeur de service simulé

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